2027 KTM 350 SX-F

2027 KTM 350 SX-F

2027

126 500 kr

MÄSTARKLASS I MITTENSEGMENTET

Efter över ett decennium av racing och segrar har KTM 350 SX-F för länge sedan lämnat underdogstämpeln bakom sig och visat att den är en motståndare att räkna med. Med fullt användbar effekt genom hela varvtalsregistret, stabilitet även i höga farter och äkta mästerskapsmeriter är KTM 350 SX-F återigen READY TO RACE.

Specifikation

  • Utförande: 1-cylindrig, 4-taktsmotor
  • Cylindervolym: 349.7 cm³
  • Växellåda: 5-växlad
  • Vikt utan bränsle: 102.4 kg
  • Framfjädring: WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm

Läs mer om modellen på KTMs hemsida

Verifiera att du inte är en robot*

captcha image

01. Före grindsläppet

KLICKA IGÅNG AKTIONEN

Enkel fjädringsjustering

Fjädringen är som alltid enkel att justera utan verktyg, både fram och bak, så att du kan jaga pallplatser med full kontroll. Bak sitter en handjusterbar dubbel kompressionsdämpning som gör det möjligt att snabbt ställa in både hög- och lågfart. Framgaffeln är också lätt att justera tack vare handjusterbara klickers på både gaffelbenets undersida och topplock.

ANDAS LÄTT

Luftfilterbox

Luftfilterboxen är utformad för att maximera luftflödet med noggrant placerade inloppskanaler som motverkar luftdeformation och skyddar filtret. Twin Air-filtret och filterhållaren har ett enkelt och säkert monteringssystem som gör att filtret alltid sitter rätt. Du kommer åt luftfiltret utan verktyg genom att ta bort vänster sidokåpa – perfekt för snabb service vid banan.

MINDRE FOKUS PÅ VERKTYG, MER PÅ BANAN

Servicevänlighet

SX- och SX-F-serien från KTM är konstruerad för att ge föraren lättåtkomliga servicepunkter och smidig fjädringsjustering. Det gör både banservice och vinterunderhåll snabbare och förenklar motocross även för nybörjare utan eget depåteam.

02. Starta starkt

OÖVERTRÄFFAD PRESTANDA

Mer användbar effekt

KTM 350 SX-F fyller perfekt gapet mellan KTM 250 SX-F och den kraftfulla KTM 450 SX-F. Motorn väger endast 27.5 kg, vilket gör den till det självklara valet för dig som vill ha bästa möjliga effekt i förhållande till vikt.

SLÄPP KOPPLINGEN

Launch Control & Quickshifter

Launch control – aktiverad! KTM SX-F-serien är utrustad med launch control och Quickshifter som standard, vilket ger snabba uppväxlingar utan att använda kopplingen. Launch control aktiveras enkelt genom att trycka in knapparna för antispinnsystem och Quickshifter samtidigt, och begränsar då effekten till bakhjulet för bättre grepp och kontroll vid hård acceleration. Quickshifter-funktionen gör att du kan växla från 2:an till 5:an utan att släppa fokus från första kurvan.

MAXIMALT GREPP

Valbara mappar + TC

Map select-knappen på KTM SX-F-modellerna har en enkel design som gör det lätt att växla mellan två motormappar. Map 1 ger en mer linjär effektkurva, medan map 2 levererar aggressiv gasrespons och explosiv kraft. Antispinnsystemet kan också snabbt slås på eller av från samma knapp, vilket ger dig bästa möjliga grepp och fördel i blöta eller leriga förhållanden.

03. Lugn under press

SLIMMAD FÖR ATT DU SKA KUNNA SCRUBBA BÄTTRE

Total kontroll

KTM SX och SX-F har fått uppdaterad ram med input från KTM Factory Racing. Området kring bakdämparfästet är nu mer strömlinjeformat, motorfästena är optimerade och urtag har lagts till för bättre chassiflex. Fram har ramen fått optimerad godstjocklek och nya motorfästen.

SMIDIG FÖRARPOSITION

Ergonomi

Tankkåpor i bi-komposit leder luft effektivare mot kylarna, och en kompakt tankrulle ger tajtare och säkrare passform, vilket minskar risken för ramkontakt och ökar hållbarheten. Tillsammans med den specialutvecklade förartriangeln får du oslagbar knäkontakt och greppytor – särskilt när du står på fotpinnarna.

OÖVERTRÄFFAD PRESTANDA

Prestanda

Motorn i KTM SX-F är bakåtlutad 2°, vilket ger betydligt bättre massacentralisering och lägre totalvikt – något som gynnar både hantering och anti-squat. Ljuddämparen ger tillsammans med mapping-switchen snabbare respons och en något tystare ljudnivå.

04. Ta dig an de stora hindren

STABIL FRAMVAGN

WP XACT-gaffel

Vi tar det tekniska först: 48 mm WP XACT AER-gaffeln på KTM SX och SX-F har inkapslad luftfjäder och trycksatt oljekammare för progressiv och jämn dämpning, medan olja- och luftkanaler minskar trycktoppar. Tillsammans med mid-valve-dämpningen ger detta fantastisk feedback och komfort. Gaffeln är dessutom anpassad för att matcha ram och baklänkage, vilket ger topprestanda på alla nivåer. Inställningarna justeras enkelt via en lufttrycksventil för förspänning och lättåtkomliga klickers för kompression och returdämpning. WP-luftpumpen som behövs för att justera lufttrycket ingår som standard i köppaketet.

JÄMNARE SPÅR

WP XACT-bakdämpare

Bak ser WP XACT-bakdämparen till att allt hålls i schack, med inställningar direkt hämtade från KTM Factory Racing Teams. Ram och dämpargeometri ger ökad markfrigång vid länkaget och minskar risken för genomslag. Länkagebultar med mindre diameter sparar vikt, och förbättrade tätningar ger snabbare respons och avancerad dämpning. Rätt inställning rekommenderas för optimal prestanda.

RACING PÅ RÄLS

Stabilitet

KTM Motocross-serien har en speciell bakbromspedal som ger extra styvhet, böjmotstånd och bättre känsla i bromsarna. Fram sitter en smidd styrhuvudsförbindelse och CNC-frästa gaffelkronor som ger perfekt inpassning av gaffelbenen. Denna exakta geometri ger mycket följsam och mjuk gaffelrörelse – och framför allt stabilitet när du pressar genom spår och mot pallen.

GRÄVER NER KRAFTEN

Däck

Att få ner kraften i marken är ingen lätt uppgift. Men efter många timmars tester har KTM Motocross-serien landat på Dunlop GEOMAX MX34. Däcket ger maximal stabilitet och kontroll på högsta nivå, med en styv stomme och gummiblandning som förbättrar dämpning och absorption – och håller prestandan upp till 30 % längre än tidigare modeller. Progressive Cornering Block Technology ger bättre grepp i kurvor, och bakdäcket har höga och breda mittblock för optimalt fäste och kontroll överallt. Blockmönstret är dessutom utformat för att motverka leruppbyggnad, så du har grepp även på de lerigaste banorna.

VÄLKOMMEN TILL NÄSTA NIVÅ

Connectivity Unit Offroad

Som PowerPart till KTM SX-F-serien finns Connectivity Unit Offroad – eller CUO – som ger mängder av funktioner och justeringsmöjligheter via KTMconnect-appen. Med CUO får du nya insikter om din körning, kan anpassa motorkaraktär och får optimerade fjädringsinställningar utifrån dina preferenser och rådande förhållanden. Välkommen till nästa nivå.

05. Håll tempot uppe

INGET STOPPAR DIG

Markfrigång

Ingen gillar att fastna. Därför har KTM SX och SX-F en stötdämpargeometri som ger bra markfrigång vid länkaget, och de topologioptimerade, pressgjutna fotpinnarna fastnar inte lika lätt i djupa spår eller vid avstamp.

PRECISION VARV EFTER VARV

Konsekvens

Du kan lita på en slitstark kedjestyrare och kedjeskydd som minimerar risken att fastna i yttre föremål – särskilt i riktigt leriga förhållanden – och samtidigt minskar smutsuppbyggnad kring svingarm och bakdrev. Modifierade fästpunkter och dragning av kabelstammen gör den mindre utsatt för slitage och skador.

DISKRET DÄMPNING

Energidämpning

Utöver att ramen är hydroformad, laserskuren och robotsvetsad för att ge föraren maximal feedback och stabilitet rakt fram, har chassit noggrant uträknade parametrar för längs- och tvärflex. Det gör att ramen fungerar som en sorts "stötdämpare" och ger en mjukare körning, vilket minskar tröttheten under långa och tuffa heat.

06. Garanti och support

Premium Manufacturer's Warranty

Den här motorcykeln levereras med Premium Manufacturer's Warranty. Du får upp till 1 års garantitid och kan njuta av offroad-körning med extra trygghet. För att garantin ska gälla måste du alltid följa riktlinjerna i din motorcykels instruktionsbok, använda motorcykeln enligt avsedd användning och utföra all schemalagd service hos en auktoriserad KTM-återförsäljare. De ordinarie garantivillkoren från tillverkaren, enligt leveransbeviset, gäller också. Mer information och detaljer om hur du tar del av erbjudandet hittar du på KTM:s garantisida. Gäller från årsmodell 2027 för alla offroadmotorcyklar samt 450 SMR.