2027 KTM 250 SX-F

Specifikation

Läs mer om modellen på KTMs hemsida

01. Inför Startgrinden

KLICKA IGÅNG AKTIONEN

Enkel justering av fjädring

Som alltid erbjuder fjädringen enkel, verktygslös justering både fram och bak, så att du kan jaga pallplatser med full kontroll. Bak sitter en handjusterbar dubbel kompressionsfunktion som gör det möjligt att snabbt ställa in både hög- och lågfartslägen. Framgaffeln är lika smidig att justera tack vare handjusterbara klickers på både gaffelbenets undersida och topplock.

ANDAS LUGNT

Luftfilterbox

För att maximera luftflödet är luftfilterboxen utformad med noggrant placerade inloppskanaler som motverkar luftdeformation och skyddar filtret. Twin Air-filtret och filterhållaren har ett enkelt, idiotsäkert monteringssystem som garanterar säker och exakt montering. Filtret nås snabbt och verktygslöst genom att ta bort vänster sidokåpa – perfekt för snabb service vid banan.

MINDRE FOKUS PÅ VERKTYG, MER FOKUS PÅ BANAN

Servicevänlighet

SX- och SX-F-serien från KTM är konstruerad för att ge föraren lättåtkomliga servicepunkter och smidig justerbarhet av fjädringen. Det gör både banservice och vinterunderhåll snabbare och förenklar motocross för nybörjare utan eget depåteam.

02. Starta Starkt

OÖVERTRÄFFAD PRESTANDA

Mer användbar effekt

Med en vikt på endast 26,11 kg levererar denna mellanviktare imponerande prestanda och är klassledande i 250 cc fyrtaktsklassen. Motorn i 2027 KTM 250 SX-F är noggrant utvecklad och optimerad för att matcha hela paketets prestanda och köregenskaper, med extra kraft i mellanregistret och på toppvarv.

SLÄPP KOPPLINGEN

Launch Control & Quickshifter

Launch control – aktiverad! KTM SX-F-serien är utrustad med launch control och Quickshifter som standard, vilket ger blixtsnabba uppväxlingar utan att använda kopplingen. Launch control aktiveras enkelt genom att trycka in knapparna för antispinnsystem och Quickshifter samtidigt, och begränsar motoreffekten till bakhjulet för bättre grepp och kontroll vid hård acceleration. Quickshifter-funktionen gör att du kan växla från 2:an till 5:an utan att släppa fokus från första kurvan.

MAXIMALT GREPP

Valbara mappar + TC

Map select-knappen på KTM SX-F-modellerna har en enkel design som gör det lätt att växla mellan två motormappar. Map 1 ger en mer linjär effektkurva, medan map 2 levererar aggressiv gasrespons och explosiv kraft. Antispinnsystemet kan också snabbt slås på eller av från samma knapp, vilket ger optimalt grepp och fördel i blöta eller leriga förhållanden.

SLÄPP KOPPLINGEN

Launch Control & Quickshifter

Launch control – aktiverad! KTM SX-F-serien är utrustad med launch control och Quickshifter som standard, vilket ger blixtsnabba uppväxlingar utan att använda kopplingen. Launch control aktiveras enkelt genom att trycka in knapparna för antispinnsystem och Quickshifter samtidigt, och begränsar motoreffekten till bakhjulet för bättre grepp och kontroll vid hård acceleration. Quickshifter-funktionen gör att du kan växla från 2:an till 5:an utan att släppa fokus från första kurvan.

03. Lugn Under Press

SLIMMAD FÖR ATT DU SKA KUNNA SCRUBBA HÅRDARE

Total kontroll

Förbered dig på att attackera varje kurva. SX- och SX-F-modellerna har fått uppdaterad ram med input från KTM Factory Racing. Området kring bakdämparfästet är mer strömlinjeformat, motorfästen och urtag är optimerade för bättre chassiflex. Fram har ramen fått förbättrad godstjocklek och nya motorfästen.

SMIDIG FÖRARPOSITION

Ergonomi

Tankkåpor i bi-komposit leder luft effektivare mot kylarna, och en kompakt tankrulle ger tajtare och säkrare passform, vilket minskar risken för ramkontakt och ökar hållbarheten markant. Tillsammans med den specialutvecklade förartriangeln får du oslagbar knäkontakt och greppytor – särskilt när du står på fotpinnarna.

OÖVERTRÄFFAD PRESTANDA

Prestanda

Motorn i KTM SX-F är bakåtlutad 2°, vilket ger betydligt bättre massacentralisering och lägre totalvikt – något som gynnar både köregenskaper och anti-squat. Ljuddämparen ger förbättrat gensvar ihop med mappingswitchen och bidrar till en något tystare ljudnivå.

04. Ta De Stora Hindren

STABIL FRAMVAGN

WP XACT-gaffel

Vi tar det tekniska först: 48 mm WP XACT AER-gaffeln på SX- och SX-F-serien har inkapslad luftfjäder och trycksatt oljekammare för progressiv och jämn dämpning, medan olje- och luftkanaler minskar trycktoppar. Tillsammans med mid-valve-dämpningen ger detta fantastisk feedback och komfort. Gaffelinställningarna är anpassade för att matcha ram och baklänkage och levererar topprestanda på alla nivåer. Inställningarna justeras enkelt via en lufttrycksventil för förspänning samt lättåtkomliga klickers för kompression och retur. WP-luftpumpen som behövs för att justera lufttrycket ingår som standard i köppaketet.

JÄMNARE SPÅR

WP XACT-bakdämpare

Bak ser WP XACT-bakdämparen till att allt hålls i schack, med inställningar direkt hämtade från KTM Factory Racing Teams. Ram- och stötdämpargeometrin ger ökad markfrigång vid länkaget och minskar risken för genomslag. Länkagebultar med mindre diameter sparar vikt, och förbättrade tätningar ger snabbare respons och avancerad dämpning. Rätt inställning rekommenderas för bästa prestanda.

RACING PÅ RÄLS

Stabilitet

KTM Motocross-serien har en speciell bakbromspedal som ger extra styvhet, böjmotstånd och bättre bromskänsla. Fram sitter en smidd styrhuvudsförbindelse och CNC-frästa gaffelkronor som ger perfekt inpassning av gaffelbenen. Denna exakta geometri ger följsam och jämn gaffelrörelse – och orubblig stabilitet när du pressar genom spår och mot pallen.

GRÄVER NER KRAFTEN

Däck

Att få ner effekten i marken är ingen lätt match. Men efter många timmars tester har KTM Motocross-serien landat på Dunlop GEOMAX MX34. Däcket ger maximal stabilitet och kontroll på högsta nivå, med styv stomme och gummiblandning som förbättrar dämpning och bibehåller prestanda upp till 30 % längre än tidigare modeller. Progressive Cornering Block Technology ger bättre grepp i kurvor, och bakdäcket har höga och breda mittblock för optimalt fäste överallt. Blockmönstret motverkar dessutom leransamling och säkrar grepp även på de lerigaste banorna.

VÄLKOMMEN TILL NÄSTA NIVÅ

Connectivity Unit Offroad

Som PowerPart till SX-F-serien finns Connectivity Unit Offroad – eller CUO – som ger mängder av funktioner och justeringsmöjligheter via KTMconnect-appen. CUO ger dig nya insikter om din körning, låter dig anpassa motorkaraktär och erbjuder optimerade fjädringsinställningar utifrån dina preferenser och rådande förhållanden. Välkommen till nästa nivå av motocross.

05. Håll Farten Uppe

INGET STOPPAR DIG

Markfrigång

Ingen gillar att fastna. Därför ger stötdämpargeometrin på SX- och SX-F-modellerna bra markfrigång vid länkaget, och de topologioptimerade, pressgjutna fotpinnarna fastnar inte lika lätt i djupa spår eller vid scrubs.

PRECISION, VARV EFTER VARV

Konsekvens

Du kan lita på en slitstark kedjestyrare och kedjeskydd som minimerar risken att fastna i yttre föremål – särskilt i extremt leriga förhållanden – och minskar smutsansamling kring svingarm och bakdrev. För 2027 har vi även ändrat fästpunkter och dragning för kabelhärvan så att den är mindre utsatt för slitage och skador.

DISKRET DÄMPNING

Energidämpning

Utöver att ramen är hydroformad, laserskuren och robotsvetsad för att ge föraren maximal feedback och stabilitet rakt fram, har chassit noggrant uträknade parametrar för längs- och tvärflex. Det gör att ramen fungerar som en sorts "stötdämpare" och ger en mjukare körning med mindre trötthet, även under många hårda varv.

06. Garanti och support

Premium Manufacturer's Warranty

Den här motorcykeln levereras med Premium Manufacturer's Warranty. Du får upp till 1 års garantitid och kan njuta av offroadkörning med extra trygghet. För att garantin ska gälla måste du alltid följa instruktionerna i din motorcykels instruktionsbok, använda motorcykeln enligt anvisningarna och utföra all schemalagd service hos en auktoriserad KTM-återförsäljare. De ordinarie garantivillkoren från tillverkaren, enligt leveransbeviset, gäller också. Mer information och detaljer om hur du tar del av erbjudandet hittar du på KTM:s garantisida. Gäller från och med modellår 2027 för alla offroadmotorcyklar samt 450 SMR.